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力士樂(lè)節(jié)流閥與調(diào)速閥有什么區(qū)別

更新時(shí)間:2019-08-18點(diǎn)擊次數(shù):1475

力士樂(lè)節(jié)流閥與調(diào)速閥有什么區(qū)別
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節(jié)流閥與調(diào)速閥的區(qū)別:
1、節(jié)流閥,是調(diào)節(jié)和控制閥內(nèi)開(kāi)口的大小直接限制流體通過(guò)的流量達(dá)到節(jié)流的目的。由于是強(qiáng)制受阻節(jié)流,所以節(jié)流前后會(huì)產(chǎn)生較大的壓力差,受控流體的壓力損失比較大,也就是說(shuō)節(jié)流后的壓力會(huì)減小。
2、調(diào)速閥,是在節(jié)流閥節(jié)流原理的基礎(chǔ)上,又在閥門(mén)內(nèi)部結(jié)構(gòu)上增設(shè)了一套壓力補(bǔ)償裝置,改善的節(jié)流后壓力損失大的現(xiàn)象,使節(jié)流后流體的壓力基本上等同于節(jié)流前的壓力,并且減少流體的發(fā)熱。調(diào)速閥一般分二通調(diào)速閥和三通調(diào)速閥,二通調(diào)速閥是由一個(gè)定差減壓閥和一個(gè)節(jié)流閥串聯(lián)組成,三通調(diào)速閥是由一個(gè)定差溢流閥和一個(gè)節(jié)流閥并聯(lián)組成,但它們都有一個(gè)共同的特性:即保持節(jié)流閥進(jìn)、出油口的壓差基本恒定,這樣通過(guò)節(jié)流閥的流量只和閥口開(kāi)度A有關(guān),與負(fù)載壓力波動(dòng)無(wú)關(guān)調(diào)速閥貌似也叫補(bǔ)償閥節(jié)流閥就像一個(gè)水,你擰的大了水就流的多,但是在水?dāng)Q相同圈數(shù)的情況下管道里的壓力高,水就流的多,壓力小水就流的少。但調(diào)速閥不是不管管道里壓力有多高(相對(duì))在水?dāng)Q相同圈數(shù)時(shí),水流的一樣多。
1、性質(zhì)
節(jié)流閥:通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門(mén),將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。
調(diào)速閥:是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。
2、特點(diǎn)
節(jié)流閥:構(gòu)造較簡(jiǎn)單,便于制造和維修,成本低;調(diào)節(jié)精度不高,不能作調(diào)節(jié)使用;密封面易沖蝕,不能作切斷介質(zhì)用;密封性較差。
調(diào)速閥:是在節(jié)流閥節(jié)流原理的基礎(chǔ)上,又在閥門(mén)內(nèi)部結(jié)構(gòu)上增設(shè)了一套壓力補(bǔ)償裝置,改善的節(jié)流后壓力損失大的現(xiàn)象,使節(jié)流后流體的壓力基本上等同于節(jié)流前的壓力,并且減少流體的發(fā)熱。
3、應(yīng)用
節(jié)流閥:由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小,還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān),閥的剛度小,故只適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。
調(diào)速閥:一般調(diào)速閥不帶溫度補(bǔ)償, 可用在機(jī)床、動(dòng)力頭滑臺(tái)及類(lèi)似設(shè)備上 ;另一種帶溫度補(bǔ)償裝置,把轉(zhuǎn)動(dòng)式的閥芯改成薄刃結(jié)構(gòu)的滑閥式閥芯以減少溫度對(duì)流量的影響。

力士樂(lè)節(jié)流閥與調(diào)速閥有什么區(qū)別