ATOS插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同,它的通流量可達(dá)到1000L/min,通徑可達(dá)200~250mm。閥芯結(jié)構(gòu)簡單,動作靈敏,密封性好。它的功能比較單一,主要實(shí)現(xiàn)液路的通或斷,與普通液壓控制閥組合使用時,才能實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制。其閥孔的設(shè)計通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例,為了批量生產(chǎn),其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外,不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔,例如:單向閥、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體,那么閥塊的加工成本勢必增加,插裝閥的優(yōu)勢就不復(fù)存在。
ATOS插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛,已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥,單向閥,溢流閥,減壓閥,流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設(shè)計和機(jī)械實(shí)用性的延伸,充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計者和應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點(diǎn),使用插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計配置,也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。ATOS插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。通過主閥和先導(dǎo)閥上的雙位置傳感器可實(shí)現(xiàn)雙閉環(huán)控制,保證快速響應(yīng),高動態(tài)性能和精密調(diào)節(jié)特性。因每個插裝閥基本組件有且只有兩個油口,故被稱為二通插裝閥,早期又稱為邏輯閥。
液壓油從P1流入P2流出,出口油液通過閥芯上的中心阻尼孔、蓋板和先導(dǎo)閥接通。當(dāng)減壓閥出口的壓力較小,不足以頂開先導(dǎo)閥芯時,主閥芯上的阻尼孔只起通油作用,使主閥芯上、下兩腔的液壓力相等,而上腔又有一個小彈簧作用,必使主閥芯處在下端極限位置,減壓閥芯大開,不起減壓作用;當(dāng)壓力增大到先導(dǎo)閥的開啟壓力時,先導(dǎo)閥打開,泄漏油液單獨(dú)流回油箱,實(shí)行外泄。減壓閥在調(diào)定壓力下正常工作時,由于出口壓力與先導(dǎo)閥溢流壓力和主閥芯彈簧力的平衡作用,維持節(jié)流降壓口為某定值。當(dāng)出口壓力增大,由于阻尼孔液流阻力的作用產(chǎn)生壓力降,主閥芯所受的力不平衡,使閥芯上移,減小節(jié)流降壓口,使節(jié)流降壓作用增強(qiáng);反之,出口的壓力減小時,閥芯下移,增大節(jié)流降壓口,使節(jié)流降壓作用減弱,控制出口的壓力維持在調(diào)定值。
ATOS插裝閥具有下列特點(diǎn):
流通能力大,壓力損失小,適用于大流量液壓系統(tǒng);
主閥芯行程短,動作靈敏,響應(yīng)快,沖擊??;
抗油污能力強(qiáng),對油液過濾精度無嚴(yán)格要求;
ATOS插裝閥結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,故障少,壽命長。